Vousêtes ici : Accueil > Recherchez un camping-car > Camping-cars 2 places couchages. Bavaria a pensé aux camping-caristes qui n’ont pas besoin de plus d’un lit. Avec une offre de 13 camping-cars pour deux, la gamme Bavaria présente également une grande variété dans les carrosseries avec des fourgons aménagés, des profilés et des Jeviens d'acquérir un beau camping car avec une grande soute ! Je pense qu'un moyen de transport est indispensable . Je m'adresse à ceux qui en ont l'habitude . Je ne sais pas ce qu'il vaut mieux acheter : une petite moto , un petit scooter ou des vélos électriques ; Je vous explique mon problème : je ne suis plus toute jeune mais je suis en forme , par contre mon GrandGPS pour camping car et caravane. Notre gps camping car a été spécialement conçu pour les campings caristes, avec guidage adapté aux gabarits, recherche rapide des. Neuf Enlèvement ou Envoi. € 170,00 Aujourd'hui. Ganshoren Aujourd'hui. delta Ganshoren. cash. Récemment, nous avons posté sur notre page Facebook, une question concernant la soute de vos camping-cars et notamment le fait de savoir ce que vous y rangiez. Voici un florilège de récent message et une vidéo amateur tournée par un de nos lecteurs montrait l'aménagement d'une soute avec des astuces et une fibre de bricoleur. Et puis est venu l'idée de savoir qu'elles étaient vos attentes avec une soute qu'elle soit bagage ou garage ? Fixe ou à volume variable ? Pour vélos ou motos ? Bref, une question somme toute banale mais qui a apporté une nouvelle fois son lot de réponses très intéressantes, comme le souligne d'ailleurs le premier commentaire du post signé Dominique Bernard "Excellent débat, ça m'intéresse..." Et comme le fait remarquer Gilles Bonin, "une grande soute pour des deux-roues ermet de ne pas soucier d'un porte-vélos ou d'une petite remorques lorsque l'on recule." Alors pour Dominique et pour vous aussi, nous avons soigneusement sélectionné quelques arguments de Lataupe Aventureuse, une soute c'est un peu comme la cave d'une maison. Il faut pouvoir y loger ce qui peut servir un jour outils, provisions, vélo...Et justement, lorsque l'on parle de soute de camping-car, la première chose à laquelle on pense c'est bien souvent les vélos. Ainsi Pat Pech y met "ses vélos surtout quand ils ont un peu de valeur". Idem pour Thomas Blanco qui range "deux VAE bien à l'abri des convoitises, et il reste de la place." Cette place qu'il y a, Patrick Faisant la met à profit pour intégrer dans son véhicule, "deux VAE sans besoin de baisser la selle, une roue de secours, table et chaises, un câble électrique enrouleur, des cales... Je n'ai pas besoin de porte-vélos à l'arrière, ceux-ci les vélos sont en sécurité et à l'abri des intempéries et ça ne rallonge pas la longueur totale. C'est notre deuxième camping-car avec une grande soute, c'est un critère incontournable pour moi.""Critère de choix "quasi numéro 1" aussi pour Michel Mériaux qui emmène "cinq vélos adultes, un vélo enfant, un paddle gonflable, quatre chaises, deux tables, deux tabourets, un barbecue. Voilà ce que notre soute est capable d'accueillir pour notre famille de quatre." Du matériel, JB Jeannin en emmène également en n'oubliant pas de souligner qu'il joue un peu à "Tetris" "Une grande soute c'était pour nous LE critère de base. Nous y logeons deux VTT de Descente, deux VTT Enduro électrique, un VTT enfant, une poussette-canne, un enrouleur, quatre chaises et une table, les casques de vélos, la caisse à outils sans oublier les casque de vélos et les chargeurs de batterie. Au prix des vélos, hors de question que ça reste dehors sur un porte-vélos."© Camping-car MagazinePour Nicolas Arthus, le chargement de la soute varie en fonction des saisons "La taille est adaptée pour recevoir une Yamaha 200TW ou nos deux VAE ou les skis plus tables et chaises."Et puis, il y a celles et ceux qui ont décidé d'optimiser la place en soute à l'image ci-dessous de Jean-Jacques Reiser et son "faux plancher" pour caser notamment une roue de secours.© Camping-car MagazineMamy-Moune Annie nous fait part du travail réalisé par son mari "Dans notre Intégral Pilote G741 LG, mon mari a aménagé un système de rail pour entrer et sortir le scooter, dans l'espace restant la table, deux fauteuils, un ventilo pour les journées chaudes surtout quand nous avons la possibilité de nous brancher à l'électricité, et d'autres bricoles. Mais attention au poids !" L'aménagement, c'est aussi le fort de Patrick Contentin qui fait de la soute, un critère d'achat majeure "Il faut une vraie soute donc exit les lits qui descendent de 30 cm dans la soute. Nous y avons installé du côté le plus étroit, un rack de trois niveaux avec trois caissettes. Ce qui nous laisse un beau volume cubique de l'autre côté et sans seuil à la porte. Nous y mettons deux vélos électriques, table, chaises, tapis de sol... et des caissettes transparentes empilables." Une grande soute c'est également le souhait de Coco Eric qui emporte "auvent gonflable, machine à laver, outils divers... les vélos sont sur le porte-vélos sur l'attelage". Joseph Herkenne également loge "deux vélos électriques, une remorque pliante pour le chien une vespace 250 cc et les accessoires comme les casques..." En revanche, pour Claude Ray, la soute sert pour "la belle-mère au cas où...", mais rien ne nous précise s'il souhaite profiter d'une grande ou petite voir ou revoir Profitez du confinement pour bricoler votre camping-carOù trouver un porte-vélos ou un porte-moto pour votre camping-car ?BiClou, le deux-roues pliant à glisser dans la soute de son camping-car Campérêve lance un fourgon doté d’un astucieux lit gigogne à l’arrière. Une solution qui permet, selon la configuration retenue lit simple ou double, de faire varier le volume alloué à la soute. Basé sur le Fiat Ducato de 5,99m de long, le Magellan 641 fait renaître de ses cendres une ancienne référence Campérêve, évincée du catalogue il y a quelques années. Si le plan s’inspire dans les grandes lignes de celui de son prédécesseur, la principale nouveauté se situe ici à l’arrière. Le Magellan 641 adopte un lit peigne à double sens en journée, il se rétracte pour laisser place à une soute haute ou faciliter l’accès au coffre à gaz ; tandis qu’en soirée, il coulisse pour se convertir en couchage transversal double, aux dimensions royales 195 x 153 cm. Dans un format de 6 mètres de long, le Magellan 641 parvient ainsi à combiner un maxi-couchage avec une soute à géométrie variable. Un joli tour de force. Malins, les sommiers du lit gigogne s’emboitent lorsque l’on a besoin de libérer de la place dans la soute. De quoi transporter des chargements hauts, comme un vélo par exemple. Salle d’eau modulable et large cuisine Avec sa paroi pivotante, permettant de transformer l’espace en coin toilette ou cabine de douche, la salle d’eau Duo Space » se montre également modulable. En face, on retrouve une cuisine avec réfrigérateur 84L à compression incorporé sur le flanc du bloc. Grâce à sa porte qui s’ouvre à 180°, ce réfrigérateur est accessible depuis l’intérieur comme depuis l’extérieur du fourgon. Cette cuisine offre par ailleurs un très large plan de travail 61 cm et de nombreuses commodités tiroirs/casseroliers avec verrouillage centralisé, poubelle, range-couverts, porte-épices, panier filaire range-bouteilles, abattants en verre au-dessus du réchaud et de l’évier, crédence, etc. Avec sa ligne de mobilier Serenity », le Magellan 641 propose une chaleureuse décoration biton chocolat / cuisine profite d'un réfrigérateur d'angle, accessible de l'intérieur comme de l'extérieur, et d'un large plan de travail 61cm.Le réchaud comprend deux élégantes plaques de cuisson en centralisé des de toilette "Duo Space" avec cloison cloison de douche apparaît décaissée en haut pour dégager de la place au niveau des épaules. L'espace reste compté néanmoins. En matière d’équipements, ce Magellan 641 reste fidèle aux standards élevés de la marque et propose quelques prestations singulières. On pense à la soute avec revêtement technique, rails d’arrimage et rangement intermédiaire amovible ; aux deux batteries auxiliaires ; à la banquette dont l’assise est réglable en profondeur ou encore au lit avec matelas en mousse Bultex. Ce nouveau modèle s’affiche à un tarif de départ de 52 700 € avec la motorisation 140 ch, auquel il faudra sans doute adjoindre le pack Confort + de Fiat comprenant le système Traction +, la peinture du pare-chocs avant aux couleur de la carrosserie, la moustiquaire de porte latérale, les haut-parleurs et commandes radio déportées en cellule, la station multimédia avec écran 6,8”, la caméra de recul avec vision nocturne, annoncé aux alentours de 3200€. La collection Campérêve 2022 en bref Le Cap Coast à gauche et le nouveau Cap Road à droite partagent un format de près de 5m de long et un plan identiques. Pour 2022, la marque du groupe Rapido s’inscrit dans la continuité des saisons passées avec toujours trois gammes bien identifiées Compact, Magellan et Premium. Dévoilé au printemps, le nouveau Cap Road sur Peugeot Expert intègre sans surprise le catalogue et vient renforcer la famille des vans compacts à toit relevable, jusqu’ici proposés sur Ford Transit Custom uniquement. Il sera décliné avec le bloc 120 ch 49 900€ / 53 900€ en finition City ou le nouveau 145 ch 52 600€ / 56 400€ en City. Avec cette motorisation, la boite auto est disponible en option + 1800€. Les fourgons 643 gamme Magellan et Camper van XL Premium sont désormais accessibles uniquement en finition Limited, incluant de série le toit panoramique vitré, le renfort de suspension pneumatique pour l’essieu arrière, les jantes Fiat 16’’, le précâblage pour batterie lithium ou encore le pack Confort +. Leurs prix respectifs démarrent à 56 200€ et 61 300€ avec le moteur 140ch. Sur les modèles Family Van et Camper van XL Limited, la banquette du salon s’équipe d’un la gamme Magellan, un nouveau rail est prévu au dos du bloc cuisine pour pouvoir installer la table de dînette à l’extérieur. Fiche technique – Campérêve Magellan 641 Prix de base 2022 52 700 € L x l x h 5,99 x 2,05 x 2,59 m +4,5 cm avec jantes 16’’ Porteur Fiat Ducato Motorisation Euro 6D-Temp 2,3l 140 ch avec réservoir Adblue 19L PTAC 3500kg Places carte grise / nuit 4 / 3 Couchages lit transversal double de 195 x 153 cm / lit d’appoint de 185 x 97/63 cm Eau propre / eaux usées 2095/ 85 L Réfrigérateur 84 L à compression + compartiment freezer 6L Chauffage Webasto fonctionnant au diesel + chauffe-eau au gaz Gaz 1 x 13 kg Principaux équipements de série climatisation manuelle de cabine, régulateur de vitesse, correcteur électronique de trajectoire spécial camping-car avec ASR antipatinage, ROM réduction du roulis, aide au démarrage en côte et stabilisation en cas de vent latéral, système de freinage ABS, roue de secours, pré-câblage panneau solaire souple et caméra de recul, store d’occultation du pare-brise et des fenêtres latérales en cabine, découpe de cabine, douche extérieure eau chaude/eau froide, caillebotis façon teck dans la douche, marchepied électrique de 55cm de large, gouttière de porte latérale, éclairage LED intérieur et extérieur automatique avec la fonction Coming home / leaving home », arrêt intermédiaire de porte coulissante latérale, deux batteries cellule, lit avec sommier à cadre aluminium avec lattes actives multiplis, matelas Bultex, spots “Touch” réglables en intensité, etc. Marque Année minimum Prix min Prix max Localisation Couchages mini

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